FAP / DPF kvēpu filtra atspējošanas un noņemšanas priekšrocības

 

tukšsTransportlīdzekļi, kas atbilst Euro-4 eko klasei, ir aprīkoti ar kvēpu filtriem, kas uztver kurināmā sadegšanas produktus. Augi ir paredzēti, lai reģenerācijas procesā sadedzinātu smalkās daļiņas. Šīs procedūras veikšanai nepieciešama papildu benzīna iesmidzināšana. Vidējais filtru darbības resurss ir 150 tūkstoši. km, pēc kura filtrs ir jānomaina. Jaunas detaļas uzstādīšana ir diezgan dārga automašīnu īpašniekiem un var sasniegt 2400 eiro. Pašreizējais draivera risinājums ir deaktivizēt FAP / DPF. Automašīnu īpašnieki, kas vēlas atbrīvoties no kvēpu filtra, var sazināties ar mūsu uzņēmumu, kas veic programmatūras noņemšanu, kā arī automašīnu atslēgu izgatavošanu. Šajā rakstā ir aprakstītas FAP / DPF deaktivizēšanas un noņemšanas priekšrocības.

Autovadītāju uzmanībai

Sakarā ar dārgmetālu klātbūtni kvēpu filtros, daudziem auto īpašniekiem to cena ir pārāk augsta. Transportlīdzekļa ražotāja garantija attiecas tikai uz oriģinālo aprīkojumu. Tādējādi vadītājs, kurš aizstāj FAP / DPF, nesaņems kompensāciju, ja filtrs priekšlaicīgi pārtrauks darboties.

Daļas fiziska noņemšana saistībā ar programmatūras izslēgšanu automašīnas īpašniekam sniedz vairākas priekšrocības, tostarp:

Pārbaudes motora brīdinājums nebūs - filtru problēmu dēļ motors nedarbosies avārijas režīmā.

Ir novērsta nepieciešamība pēc FAP / DPF reģenerācijas, kuras laikā tiek uzraudzīti tumšo dūmu izmeši, padarot apgrūtinātu pārvietošanos blīvā mašīnu plūsmā.

Iespēja ietaupīt degvielu, ja nav nepieciešams sadedzināt sadegšanas produktus.

FAP / DPF režģa kvēpu uzkrāšanās dēļ dzinēja jauda netiek samazināta.

FAP / DPF

Pēc filtra izslēgšanas VDV turpina darboties stabili. Transportlīdzekļa dūmi nepalielinās. Filtra izslēgšana autovadītājiem maksā vidēji 10 reizes lētāk nekā jaunas daļas pirkšana. Automašīnu īpašnieki, kuri vēlas pareizi deaktivizēt FAP / DPF, var sazināties ar mūsu uzņēmumu, kas veic programmatūras programmatūras noņemšanu un ražo arī atslēgas automašīnām.