Kategorija: automobiliai

Paskelbta Autorius

Installing a blind or programming EGR – which is better?

blank

Modern cars that meet the Euro-3 environmental standard are equipped with an exhaust gas recirculation system, the main component of which is the EGR valve. Drivers who want to effectively lock the device can contact our company for reprogramming of the electronic control unit and production of car keys. This paper will make a comparative evaluation of the installation of an EGR valve blank and its software removal.

Attention drivers

The first thing car owners need to understand is how the exhaust gas recirculation system affects the car. The main purpose of the EGR valve is to reduce the emission of nitrogen oxide into the atmosphere. In this case, the exhaust gas is directed to the intake manifold and then fed into the VDV cylinders. To burn fuel efficiently, the engine needs oxygen, which when replaced by nitrous oxide reduces engine power and increases petrol consumption. In addition, the exhaust gas recirculation system has a negative impact on the quality of engine oil. After tens of thousands of kilometres, the EGR clogs up and prevents air from entering the engine, further reducing its power. Thus, the usefulness of the valve is questionable and many drivers rush to install a blind or use the software removal of the item.

In the first case, nitrogen oxide is no longer emitted into the engine and fuel combustion is efficient. However, it is not always possible to go beyond the installation of an EGR valve blind. Many cars react to the installation of a locking plate by activating the engine’s emergency mode. This can result in the engine operating at low power and a “check engine” indicator on the dashboard. Programmatic removal of the EGR is done by reprogramming the electronic control unit, which keeps the valve permanently closed and stops the electronics from reacting to its deactivation. If there is a lot of dross in the cell, its airtightness can be compromised, which makes the installation of a blind very important.

blank

So, for drivers who want to effectively block the EGR, it is recommended to perform a software removal of the device and also install a plate to prevent exhaust gases from entering the intake manifold. Car owners can do both of the above by contacting our company, which can reprogram the electronic control unit and produce car keys.

Fb-Button

Paskelbta Autorius

Aklės įrengimas arba EGR programinis šalinimas – kas geriau?

blank

Šiuolaikiniuose automobiliuose, atitinkančiuose „Euro-3“ ekologinį standartą, yra įrengta išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistema, kurios pagrindinis elementas yra EGR vožtuvas. Vairuotojai, norintys efektyviai blokuoti įrenginio darbą, gali kreiptis į mūsų įmonę, kuri atlieka elektroninio valdymo bloko perprogramavimą ir automobilių raktų gamybą. Šiame straipsnyje bus atliktas EGR vožtuvo aklės įrengimo ir jo programinės įrangos pašalinimo lyginamasis įvertinimas.

Vairuotojų dėmesiui

Pirmiausia automobilių savininkai turi suprasti, kaip išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistema veikia automobilį. Pagrindinis EGR vožtuvo uždavinys yra sumažinti azoto oksido išmetimą į atmosferą. Šiuo atveju išmetamosios dujos nukreipiamos į įsiurbimo kolektorių, o po to tiekiamos į VDV cilindrus. Efektyviam kuro deginimui varikliui reikia deguonies, kurio pakeitimas azoto oksidu mažina variklio galią ir padidina benzino suvartojimą. Be to, išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistema neigiamai veikia variklio alyvos kokybę. Po kelių dešimčių tūkstančių kilometrų ridos EGR užsikemša ir trukdo orui patekti į variklį, dar labiau sumažindamas jo galią. Taigi, vožtuvo nauda yra abejotina, ir daugelis vairuotojų skuba įrengti aklę arba panaudoti elemento programinės įrangos pašalinimą.

Pirmuoju atveju į variklį nebepateks azoto oksidas, o degalų degimas bus efektyvus. Tačiau ne visada įmanoma apsiriboti EGR vožtuvo aklės įrengimu. Daugelis automobilių reaguoja į blokuojančios plokštės montavimą įjungdami avarinį variklio darbo režimą. To pasekoje variklis gali funkcionuoti apsiribojant tik maža galia, o prietaisų skydelyje užsidegs indikatorius „check engine“. Programinis EGR pašalinimas atliekamas perprogramuojant elektroninį valdymo bloką, ir dėl to vožtuvas visam laikui lieka uždarytas, o elektronika nustoja reaguoti į jo išjungimą. Jei elemente yra daug nuodegų, jo hermetiškumas gali būti pažeistas, ir todėl aklės įrengimas yra labai aktualus.

blank

Taigi, vairuotojams, kurie nori veiksmingai blokuoti EGR darbą, rekomenduojama atlikti prietaiso programinį pašalinimą ir taip pat įrengti plokštę, kuri neleis išmetamosioms dujoms patekti į įsiurbimo kolektorių. Abi aukščiau nurodytas procedūras automobilių savininkai gali atlikti susisiekę su mūsų įmone, kuri gali perprogramuoti elektroninį valdymo bloką ir pagaminti raktus automobiliams.

Fb-Button